E trục cho xe tải

1. Công nghệ lõi: Cao - ổ đĩa pmsm hiệu suất

Tại trung tâm của trục điện tử của chúng tôi cho xe tải là một động cơ kép -Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu (PMSM), được xây dựng để tải yêu cầu:

Sức mạnh & Mô -men xoắn:

Đỉnh công suất:2x180kW để tăng tốc nhanh (0-60km/h trong<10s for loaded trucks).

Sức mạnh định mức: 2x80kW cho hiệu suất đường cao tốc nhất quán.

Mô -men xoắn cực đại: 2x500n · m chinh phục 20% lớp;Mô -men xoắn định mức: 2x250n · m đảm bảo vận chuyển ổn định.

Cao - Hoạt động tốc độ: tốc độ động cơ 9.500R/phút làm giảm mất năng lượng trong quá trình vận chuyển tốc độ-.

2. Thông số kỹ thuật của trục cho độ tin cậy của nặng -

Khả năng tải & động lực

Trọng lượng trục 1100kg:Cân bằng sức mạnh với hiệu quả trọng lượng (nhẹ hơn 15% so với trục truyền thống).

Tải trọng mức 13.000kg:Hỗ trợ hàng hóa nặng trong xe tải 8 × 4 hoặc máy kéo 6 × 4.

Khả năng tương thích lốp:Được kết hợp với lốp 12R22,5/vành 22,5 inch, đạt tốc độ bánh xe 620R/phút cho hành trình trên đường cao tốc ổn định.

Khả năng phục hồi điện & môi trường

Điện áp hệ thống 540VDC:Tương thích với các gói pin EV tiêu chuẩn để tích hợp liền mạch.

Bảo vệ IP67:Bụi - chặt chẽ và nước - kháng (phụ 1m), đáng tin cậy trong thời tiết khắc nghiệt hoặc các trang web xây dựng.

1. Dual - ổ đĩa phân tán động cơ

Điều khiển bên trái/bên phải độc lập: Mỗi động cơ tích hợp với bộ giảm tốc 2 tốc độ và bộ giảm tốc độ, cho phép:

Công nghệ khác biệt điện tử: Tối ưu hóa phân phối mô -men xoắn để cải thiện lực kéo trên địa hình không đồng đều.

Tiết kiệm không gian: Bố cục nhỏ gọn giải phóng không gian khung gầm cho pin lớn hơn hoặc hàng hóa.

2. Công nghiệp - Hiệu quả truyền dẫn hàng đầu

90% tổng hiệu suất: vượt trội so với các trục truyền thống (84,6%) bằng cách giảm thiểu mất năng lượng trong bộ giảm tốc 2AMT + bánh xe hành tinh.

Tiết kiệm nhiên liệu/chi phí: Giảm chi phí hoạt động giảm 1015% cho các đội tàu dài -.

3. Hệ thống an toàn nâng cao

Tích hợp ASR & ESC:

ASR (anti - Quy định trượt): Ngăn chặn bánh xe quay trên băng hoặc bùn.

ESC (Kiểm soát ổn định điện tử): Ổn định xe tải trong khi rẽ rẽ hoặc thay đổi làn đường đột ngột.

Khả năng tương thích của ABS: Tăng cường an toàn phanh trong mọi điều kiện thời tiết.

1. Nặng - vận chuyển nhiệm vụ

Máy kéo 4 × 2/6 × 2: Lý tưởng cho dài - vận chuyển hàng hóa, với mô -men xoắn cao cho lái xe đường cao tốc được tải.

Xe tải 8 × 4: Xử lý tải trọng nặng và địa hình xây dựng thô.

2. Hoạt động chuyên ngành

Máy trộn xi măng 6 × 4: Duy trì sức mạnh nhất quán trong quá trình dừng - Bắt đầu giao hàng đô thị.

Xe tải lạnh điện: Sức mạnh hiệu quả cho cả hệ thống làm mát lái xe và hàng hóa.

Sản xuất nghiêm ngặt

Gia công chính xác: Các thành phần được chế tạo thành dung sai 0,01mm cho lắp ráp liền mạch.

Kiểm tra 108 điểm: Bao gồm rung động, đạp xe nhiệt (-40 độ đến 85 độ) và 10 triệu thử nghiệm mệt mỏi chu kỳ.

Của chúng tôiE Axle cho xe tảiđược hỗ trợ bởi:

Điều chỉnh tùy chỉnh: Các đường cong mô -men xoắn phù hợp và các thông số an toàn cho các nhu cầu hoạt động cụ thể.

Được thiết kế cho độ tin cậy và hiệu quả của nặng -, E Axle của chúng tôi biến đổi các hoạt động xe tải - cho dù vận chuyển hàng hóa cross - quốc gia hoặc điều hướng các trang web việc làm đô thị. Trải nghiệm sự khác biệt của một hệ thống ổ đĩa được xây dựng cho thời gian hoạt động tối đa, an toàn và tiết kiệm chi phí.

Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để khám phá cách E Axle của chúng tôi cho xe tải có thể tối ưu hóa hiệu suất của đội tàu - được thiết kế cho các nhiệm vụ khó khăn nhất, được xây dựng cho giá trị thuật ngữ dài -.