Hệ thống lái trợ lực điện (EPS) có nhiều ưu điểm đáng kể, bao gồm tiết kiệm năng lượng, bảo vệ môi trường, bảo trì dễ dàng và cải thiện trải nghiệm lái xe.
Trước hết, hệ thống lái trợ lực điện trực tiếp cung cấp hỗ trợ lái thông qua động cơ điện, loại bỏ sự cần thiết của bơm thủy lực, ống mềm, dầu thủy lực và các bộ phận khác mà hệ thống lái trợ lực thủy lực yêu cầu. Điều này không chỉ làm giảm tiêu thụ năng lượng mà còn giảm tác động đến môi trường. Trong hệ thống lái thủy lực truyền thống, động cơ cần dẫn động liên tục bơm lái, bơm này sẽ tiêu thụ một lượng nhiên liệu nhất định ngay cả khi ở trạng thái không lái. Hệ thống lái trợ lực điện chỉ kích hoạt mô-tơ khi cần đánh lái nên giúp giảm đáng kể mức tiêu hao nhiên liệu của xe.
Thứ hai, hệ thống lái trợ lực điện có kết cấu đơn giản, trọng lượng nhẹ và dễ bảo trì. Thiết kế của nó cho phép hỗ trợ lái thích hợp trong nhiều điều kiện lái khác nhau, với khả năng điều chỉnh đơn giản và lắp ráp linh hoạt. Ngoài ra, hệ thống còn mang đến khả năng đánh lái nhẹ nhàng khi lái xe ở tốc độ thấp và hiệu suất điều khiển ổn định khi lái xe ở tốc độ cao, cải thiện độ ổn định của xe và cảm giác lái trên đường của người lái.
Cuối cùng, hệ thống lái trợ lực điện có thể cung cấp khả năng điều khiển lái nhẹ ở tốc độ thấp thông qua điều chỉnh phần mềm và có thể mang lại hiệu suất điều khiển ổn định ở tốc độ cao, có tính đến hiệu suất quay trở lại ở tốc độ cao và thấp, đồng thời cải thiện độ an toàn khi lái xe. Những đặc điểm này làm cho hệ thống lái trợ lực điện trở thành hướng phát triển của hệ thống lái ô tô hiện đại và được kỳ vọng sẽ thách thức các hệ thống lái thủy lực truyền thống.
